ডিসি মোটর

  সাধারণ মোটর ব্যর্থতা 1. অস্বাভাবিক স্টার্টআপ বা স্টার্টআপের পরে অস্বাভাবিক গতি1）স্টেটর সার্কিট (বিদ্যুৎ সরবরাহ, সুইচ, কন্টাক্টর, লিডস, উইন্ডিংস) অনুপস্থিত ফেজ।2） রটার খাঁচা ভাঙ্গন (রিং ভাঙ্গন, বার ভাঙ্গা)।3）স্টেটরের বিরুদ্ধে রটার ঘষা, বা যান্ত্রিক টেনে জ্যামিং ঘটাচ্ছে।4) ভুল স্টেটর সার্কিট ওয়্যারিং (ওয়াইন্ডিং পোলারিটি বা স্টার/ডেল্টা কনফিগারেশন)।5) কম পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ। 2.অত্যধিক গরম বা ধূমপান1）শক্তি দিক উচ্চ বা কম ভোল্টেজ, বা ফেজ ক্ষতি.2）মটর নিজেই স্টেটর ঘুরিয়ে ইন্টার-টার্ন বা টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট বা গ্রাউন্ড, রটার বার ব্রেকেজ বা স্টেটর/রটার ঘষা।3）লোড দিক যান্ত্রিক ওভারলোড বা জ্যামিং.4) বায়ুচলাচল এবং তাপ অপচয়ের দিক উচ্চ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, আবরণে অত্যধিক ময়লা, বায়ু নালী অবরুদ্ধ, ক্ষতিগ্রস্ত বা অনুপযুক্তভাবে ইনস্টল করা ফ্যান। 3. বিয়ারিং অপারেটিং তাপমাত্রা খুব বেশি1）উচ্চ ভারবহন চলমান তাপমাত্রা ভারবহন চলমান তাপমাত্রা সাধারণত 95°C এর বেশি হওয়া উচিত নয়।2) অনুপযুক্ত, ক্ষয়প্রাপ্ত, অত্যধিক, বা অপর্যাপ্ত তৈলাক্ত তেল।3） বহন পরিধান, মরিচা, spalling, ভিতরের বা বাইরের দৌড়, বা ভিতরের এবং বাইরের আবরণ অনুপযুক্ত সমাবেশ.4) কাপলিং বা ওভার-টাইনড বেল্টের মিসলাইনমেন্ট। 4. অস্বাভাবিক শব্দ বা শক্তিশালী কম্পন1）স্টেটর-রটার ঘষা বা চালিত যন্ত্রপাতি গুরুতর পরিধান বিকৃতি.2）অমসৃণ ভিত্তি, দুর্বল বেস, বা আলগা অ্যাঙ্কর বোল্ট।3）সংযোজন মিসলাইনমেন্ট বা বাঁক খাদ.4） রটার বিকেন্দ্রতা, রটার ভারসাম্যহীনতা, ভারসাম্যহীন চালিত যন্ত্রপাতি, বা ভারবহন উদ্বেগ.5) তেলের ঘাটতি বা বিয়ারিংয়ের ক্ষতি।6) রটার বার ভাঙ্গন.7）ফেজ ক্ষতি বা ওভারলোড অপারেশন.   মোটর পরিদর্শন 1. প্রাক অপারেশন পরিদর্শন1) কেসিং পরিষ্কার কিনা পরীক্ষা করুন, খোলা মোটরের ভিতরে ধুলো এবং ময়লা পরীক্ষা করুন।2）তারের এবং টার্মিনাল বোর্ড সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, বায়ু প্রতিরোধের পরিমাপ করুন এবং মাটিতে নিরোধক করুন।3）নেমপ্লেট অনুযায়ী সঠিক স্টেটর উইন্ডিং সংযোগ এবং পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ যাচাই করুন।4) ম্যানুয়ালি মোটর রটার এবং ড্রাইভ সিস্টেম ঘোরান, বাধা এবং ভারবহন তৈলাক্তকরণ পরীক্ষা করুন।5）নিশ্চিত করুন বায়ুচলাচল ব্যবস্থা অবরুদ্ধ, এবং সমস্ত ফাস্টেনার নিরাপদ।6) মোটরের গ্রাউন্ডিং পরীক্ষা করুন। 2. অপারেশনাল পরিদর্শন1） স্বাভাবিক অপারেশন চলাকালীন, বর্তমান এবং ভোল্টেজ রেট করা মান অতিক্রম করা উচিত নয়। ফেজ বর্তমান ভারসাম্যহীনতা 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়, ফেজ ভোল্টেজের ভারসাম্য 5% এর বেশি হওয়া উচিত নয় এবং অনুমোদিত ভোল্টেজের ওঠানামা রেট করা ভোল্টেজের -5% থেকে +5% এর মধ্যে, 10% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।2) নিশ্চিত করুন তাপমাত্রা পরিমাপ ডিভাইস কাজ করছে, নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে তাপমাত্রা বৃদ্ধি।3) স্বাভাবিক শব্দ এবং কম্পন, কোন অস্বাভাবিক গন্ধ নেই।4) সঠিক ভারবহন তৈলাক্তকরণ, তেল রিং এর নমনীয় ঘূর্ণন।5) ভাল অবস্থায় কুলিং সিস্টেম।6) ধ্বংসাবশেষ, জল, তেল, বা বাতাসের লিক ছাড়া চারপাশ পরিষ্কার করুন।7）প্রতিরক্ষামূলক কভার, টার্মিনাল বাক্স, গ্রাউন্ডিং তার, নিয়ন্ত্রণ বাক্স অক্ষত।  মোটর রক্ষণাবেক্ষণ 1) মোটর চারপাশ পরিষ্কার এবং ধ্বংসাবশেষ মুক্ত রাখুন.2）নিয়মিত পরিদর্শন, ঠিকানা অসঙ্গতি, রেকর্ড ত্রুটি.3） চারপাশে জল বা বাষ্প লিক প্রতিরোধ, নিরোধক প্রভাবিত মোটর স্যাঁতসেঁতে এড়ানো.4）নিয়মিতভাবে তৈলাক্তকরণ তেল পরিবর্তন করুন, সাধারণত প্রতি 1000 ঘন্টা প্লেইন বিয়ারিংয়ের জন্য এবং 500 ঘন্টা রোলার বিয়ারিংয়ের জন্য।5）পর্যায়ক্রমে স্ট্যান্ডবাই মোটরগুলির নিরোধক পরিদর্শন করুন, অবিলম্বে অ-সম্মতি সম্বোধন করুন।